人民日报记者 李心萍
中国工程机械工业协会最新数据显示，今年前10月，行业共销售挖掘机19.2万台，同比增长17%；共销售装载机10.4万台，同比增长15.8%；共销售叉车122万台，同比增长14.2%。
“今年以来，随着宏观政策效应持续显现，行业发展环境稳步向好，主要经济指标实现稳定增长。”中国工程机械工业协会会长苏子孟说。
细细分析行业复苏原因，除了政策红利的释放，行业在转型升级方面取得的进展，发挥了关键作用。
数智化，引领行业变革。
在今年的中国（北京）国际工程机械展览会上，一批智能化产品惊艳亮相。
例如，广西柳工机械股份有限公司带来了大型智慧矿山解决方案。无人挖掘机按指令精准作业，无人矿用卡车依据智能调度系统自动规划线路，无人平地机平整、无人压路机压实一气呵成，系列工程机械实现无人编组运行。
“整套流程无需人工干预，既降低人员作业安全风险，又将作业效率提升15%。”柳工有关负责人说。
徐州工程机械集团有限公司带来的装载机，则可实现L3级别无人驾驶。设备可依托激光雷达、高清摄像头和多种传感器，构建出周围环境的三维点云地图，实现自主无人化作业。
苏子孟介绍，目前无人驾驶工程机械已在港口、钢厂、搅拌站等相对封闭的场景落地应用。
绿色化，转型加速推进。
绿色化是行业取得新突破的重要方面。“电动工程机械正在逐步形成工况适应性好、零尾气排放、低噪声、高可靠、易保养、高效率的竞争优势。”苏子孟说。
以徐工集团推出的XE270EV纯电动挖掘机为例，在重载工况下，快充2小时可连续作业6小时；轻载工况下，快充2小时能持续作业一整天。
“电动挖掘机，一天电费只需100多元，而燃油挖掘机一天油费要1000多元，使用成本降低了近90%。”河北唐山某钢厂负责人说，而且维护成本也从每次2000多元降至500元左右。
数据显示，2024年，我国电动升降工作平台渗透率达到92.5%，电动叉车渗透率达到73.6%，电动装载机占比达到10.4%。
国际化，进程持续加快。
中国工程机械工业协会数据显示，今年前10月，我国工程机械出口额达485.26亿美元，同比增长12%。而在此前，行业整体出口额已连续4年实现增长。
“随着我国工程机械行业产业基础高级化和产业链现代化水平继续提高，行业国际化进程持续加快。”苏子孟说。
从东南亚到欧洲，从非洲到南美，处处可见中国工程机械的身影。
日前，澳大利亚福德士河集团宣布，将在2028至2030年期间，向徐工集团采购150台至200台240吨纯电动矿卡。这不仅代表了全球高端市场对中国工程机械的认可，也是迄今为止我国签订的最大绿色矿山机械出口订单。
对中国工程机械行业龙头企业而言，不少企业海外业务营收已近半数，甚至超过半数。《2025年度全球工程机械制造商50强排行榜》显示，徐工集团、三一重工跻身前十，其中徐工集团排名第四。
“虽然外部环境变化带来的不利影响增多，但我国工程机械技术、产品和服务等越来越受到国际用户的认可，行业企业海外业务布局不断完善，今年全行业出口额仍将保持较高水平。”苏子孟表示，中国工程机械行业将继续呈现平稳运行、稳中有进的发展态势。
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